fbpx
  • Limassol 30'C 🌥
  • Nicosia 32'C 🌥
  • Larnaca 31'C 🌥
  • Ayia Napa 30'C ☼
  • Paphos 30'C ☼
  • Limassol 30'C 🌥
  • Nicosia 32'C 🌥
  • Larnaca 31'C 🌥
  • Ayia Napa 30'C ☼
  • Paphos 30'C ☼

Parkuj i jedź w Nikozji

Po raz kolejny Cypr próbuje wprowadzić system „parkuj i jedź”. Tym razem w Nikozji.

Minister transportu Alexis Vafeades zapowiedział, że system „parkuj i jedź” zacznie działać na początku września na stadionie GSP pod Nikozją.

System Park & Ride polega na zapewnieniu odpowiednich miejsc parkingowych dla kierowców w pobliżu popularnych punktów docelowych, takich jak centra miast czy inne miejsca o dużej liczbie użytkowników. Koncepcja polega na tym, że kierowcy podróżują do tych punktów parkingowych i zostawiają tam swoje samochody, a następnie kontynuują podróż środkami komunikacji publicznej, które są łatwo dostępne w pobliżu tych miejsc parkingowych.

W teorii system Park & Ride ma wiele korzyści. Po pierwsze, pomaga zmniejszyć zatłoczenie drogowe w centrum miasta – kierowcy nie muszą prowadzić swoich samochodów aż do celu, tylko do punktu parkowania. Po drugie, jest bardziej ekologiczny, ponieważ zwiększa wykorzystanie transportu publicznego, który zazwyczaj ma mniejsze emisje i jest bardziej przyjazny dla środowiska niż indywidualne pojazdy. Ponadto, system Park & Ride może być korzystny z ekonomicznego punktu widzenia, ponieważ może zmniejszyć koszty parkowania w centrum miasta oraz koszty paliwa i konserwacji samochodu.

W sumie, system Park & Ride to skuteczne rozwiązanie, które łączy korzyści dla kierowców, środowiska oraz infrastruktury miejskiej.

W rozmowie z CyBC Vafeades powiedział, że wraz z parkingiem tworzony jest pas dla autobusów, który powinien zacząć działać 4 września.

Prace przygotowawcze zakończą się do końca miesiąca – powiedział Vafeades na temat pasów autobusowych, którymi ludzie będą jeździć auyobusy

Autobusy, które pojadą w systemie „parkuj i jedź”, pojadą także w różne miejsca stolicy, aby ludziom można było lepiej obsłużyć.

W teorii wszystko ładnie wygląda.

Przypomnijmy, że jako pierwsze system uruchomiło Limassol dokładnie 3 lata temu. Z parkingu do centrum miasta, co 15-20 minut kursowała specjalna linia autobusowa 32.

Sprawdziliśmy – linia już nie istnieje, eksperyment się nie udał…


Zostaw swój komentarz:

Więcej w tym temacie:


error: UWAGA: Zakaz kopiowania!

Pomyślnie zapisałeś się do newslettera

Wystąpił błąd podczas próby wysłania żądania. Proszę spróbuj ponownie.

Cypr24 wykorzysta informacje, które podasz w tym formularzu, aby być z Tobą w kontakcie i dostarczać najnowsze teksty