22 miliony na stworzenie Park & Ride w Larnace

Po sukcesie inicjatywy Park and Ride w Nikozji, Larnaka wprowadzi jej własną wersję , uzupełnioną o utworzenie pasów autobusowych i rowerowych na głównych alejach i ulicach miasta.

Chociaż Larnaka nie zmaga się obecnie z takim samym poziomem korków ulicznych jak Nikozja czy Limassol, szybki rozwój miasta spowodował przyjęcie koncepcji Park and Ride. Podwójnym celem jest ułatwienie ruchu w mieście i zmniejszenie liczby pojazdów wjeżdżających na autostrady prowadzące do Nikozji, Limassol i Paralimni.

Departament Robót Publicznych ogłosił przetarg na budowę dwóch pierwszych stacji Park and Ride. Będą one zlokalizowane w gminie Aradippou, w pobliżu ronda Rizoelia oraz w społeczności Kalo Chorio, w pobliżu ronda, od którego wzięła nazwę.

Evie Anayiotou, szefowa Sustainable Urban Mobility Branch w Public Works Department, wyjaśniła, że ​​projekt obejmuje badanie, budowę i dwunastoletnią konserwację dwóch stacji przesiadkowych.

Stacja Aradippou będzie miała parterowy budynek o powierzchni 315 m2 z zadaszeniem, przystanek autobusowy dla dwóch autobusów i odkryty parking dla 67 pojazdów. Stacja Kalo Chorio będzie miała podobny budynek i przystanek autobusowy z odkrytym parkingiem dla 195 pojazdów.

Budowa ma się rozpocząć w styczniu 2025 r. i potrwać 14 miesięcy.

Minister transportu Alexis Vafeades potwierdził trwające rozmowy z gminą w celu opracowania dodatkowych projektów Park and Ride, stwierdzając: „Filozofia Park and Ride polega na zmniejszeniu liczby samochodów wjeżdżających do miasta poprzez zapewnienie zachęt dla odwiedzających. Ciągle poszukujemy nowych przestrzeni, które mogą pomieścić parkingi samochodowe, wypożyczalnie rowerów i połączenia z pasami rowerowymi i strefami dla pieszych”.

Innym kluczowym celem jest zmniejszenie liczby samochodów na autostradach, co pomoże złagodzić problemy z ruchem drogowym w innych miastach. Minister transportu Alexis Vafeades zauważył: „Będzie to w stanie służyć zarówno pracownikom, jak i studentom, którzy mogą nie być w stanie wynająć mieszkania w okolicy, w której studiują, z powodu wysokich czynszów”.

Trwają również prace nad identyfikacją dodatkowych lokalizacji Park and Ride w pobliżu centrum miasta. Gmina zaproponowała GSZ z rozległym obszarem parkingowym i bada obszary w południowej Larnace w pobliżu lotniska. Jednak Vafeades podkreślił komplikację: „Jeśli chodzi o potencjalne połączenie z lotniskiem, jest to nieco skomplikowane ze względu na klauzulę w umowie z Intercity, która stanowi, że nie powinno ono wjeżdżać na teren lotniska”.