Pomimo skarg kierowców, rząd jednak ogłosił przetarg na zakup 125 systemów zarządzania sygnalizacją świetlną.
Pierwsze tego typu rozwiązanie funkcjonuje na rondzie Agia Fyla w Limassol i trwają prace nad ich umieszczeniem na rondach Polemidia i Limassol Port. Kierowcy nie są z niego zadowoleni, rząd twierdzi jednak, że dzięki temu rozwiązaniu udało się ograniczyć korki aż o ponad 70%.
W przyszłym tygodniu rząd ogłosi przetargi na instalację zaawansowanego systemu sterowania urządzeniami peryferyjnymi, zwanego potocznie inteligentnymi światłami. Oczekuje się, że nowy system sygnalizacji świetlnej odciąży ruch w Nikozji i Limassol.
Sygnalizatory będą połączone z kamerami, systemami radarowymi lub czujnikami pod jezdnią. Pomoże to na wykrywanie samochodów i uruchamianie zmiany światła z czerwonego na zielony.
Zgodnie z kompleksowymi planami Departamentu Robót Publicznych system przewidziany jest do wdrożenia na 125 skrzyżowaniach z kontrolowanym ruchem, z czego 75 w Nikozji i 50 w Limassol.
System ma potencjał połączenia z nawet 500 skrzyżowaniami z kontrolowanym ruchem na całym Cyprze. Obecnie na wyspie znajduje się około 370 skrzyżowań wyposażonych w sygnalizację świetlną.
Bazując na działaniu podobnych systemów w innych krajach, przewidywane zalety tego systemu obejmują:
- Skrócenie czasu podróży o 10-25%.
- Redukcja opóźnień o 15–30%.
- Redukcja zdarzeń „stop-start” o 10–30%.
- Skrócenie czasu podróży komunikacją miejską o 28%.
- Redukcja zużycia paliwa o 8-10%.
- Redukcja emisji zanieczyszczeń o 10-15%.
- Zmniejszenie obciążenia jakości powietrza i ogólna poprawa jakości życia.
Tylko czy uda się to na Cyprze?
Zostaw swój komentarz: