Zagadka pozostaje nierozwiązana do dziś. Być może ktoś z naszych czytelników pomoże odpowiedzieć na to pytanie.
Spójrzcie na grafikę:
Clan Motors Ltd to nazwa brytyjskiej manufaktury produkującej małe kit-cary na przełomie lat 60-tych i 70-tych. Pojazdy nie cieszyły się zbytnią popularnością i po wyprodukowaniu ponad 300 sztuk przedsiębiorstwo zawiesiło działalność. Formy i oprzyrządowanie do produkcji Clanów kupił cypryjski biznesmen Andreas Kaisis, produkujący pod marką KMC autobusy i ciężarówki.
Inwazja Turcji na Cypr w 1974 roku zatrzymała działalność KMC, a fabryka znalazła się w zdemilitaryzowanej strefie buforowej. Według niektórych źródeł, firmę reaktywowano po cypryjskiej stronie wyspy. Tyle można znaleźć z Internecie i wszystko byłoby w porządku, gdyby nie skan folderu Dużego Fiata pickup sprzedawanego pod marką CLAN. I to wersji MR`75, czyli po rzekomej reaktywacji firmy w nowym miejscu.
Zdjęcia tego Dużego Fiata, ale z wyraźnym logo FSO o napisem 125p przysłał nam jeden z czytelników:
Nic już nie jest jasne w tej historii…
Być może te wszystkie duże fiaty w wersji pickup, które widujemy na Cyprze to tak naprawdę są CLAN’y? Według oficjalnej strony fabryki z 2005 r. na Cypr wyeksportowaliśmy 870 sztuk 125p oraz 104 egzemplarze Poloneza.
Ten Duży Fiat (CLAN) jeździł dawno temu po Limassol, kolejne stoją natomiast w okolicach Pafos:
Jeżeli macie zdjęcia polskich śladów na Cyprze – wyślijcie je do nas…
zdjęcia: https://autoarchiwum.blogspot.com, https://www.wykop.pl, https://fiat125p.pl, https://spidersweb.pl/
Zostaw swój komentarz:
