Statki, które są własnością brytyjskiej firmy P&O jeszcze przed planowanym wyjściem Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej zostaną zarejestrowane na Cyprze.

Ze względów operacyjnych i księgowych doszliśmy do wniosku, że najlepszym sposobem działania jest zmiana bandery wszystkich statków pod banderą cypryjską – powiedział rzecznik prasowy firmy.

Okazuje się więc, że statki pływające kanałem La Manche będą pływać pod cypryjską banderą. Firma zapowiedziała jednak, że nie zamierza zmieniać zasad zatrudniania pracowników.

Okazuje się, że system podatkowy Unii Europejskiej jest dużo korzystniejszy od tego w Wielkiej Brytanii. Armatorzy z zarejestrowanymi statkami w krajach unijnych płacą podatki według tonażu a nie osiąganego zysku.

I znowu Cypr zarobi!