Ministerstwo twierdzi, że jest lepiej – kierowcy wręcz przeciwnie

Pierwsza „inteligentna” sygnalizacja świetlna działa w Limassol od 14 czerwca 2021 roku i zdaniem ministra transportu spełnia swoje zadanie.

Zostały one zamontowane na rondzie Agia Fylaxeos i działają w niepełnym wymiarze godzin. Jak wykazało badanie, zwiększony ruch na tym rondzie rano jest z Agia Fyla / Palodeia do Limassol, podczas gdy po południu jest na autostradzie do i z ronda Polemidia. Tak więc rano światła działają dla kierowców z Agia Fyla, a po południu dla kierowców z i na rondo Polemidii. W tym celu pod drogą umieszczono specjalne czujniki, które odbierają dane z ruchu, dzięki czemu światła działają w zależności od natężenia ruchu.

Kierowcy twierdzą, że sygnalizacja bardziej przeszkadza niż pomaga w ruchu drogowym.

Po przeprowadzonych analizach, ministerstwo stwierdziło, że w tym miejscu czas przejazdu skrócił się o 70-74% w porównaniu do czasu sprzed zamontowania systemu. Dzięki systemowi czas zielonego sygnału koordynowane są na sąsiednich skrzyżowaniach za pośrednictwem hosta od Centrum Kontroli Ruchu do Wydziału Transportu Drogowego w celu zmniejszenia opóźnień w sygnalizacji świetlnej, zwłaszcza w godzinach szczytu.

Ministerstwo postanowiło wprowadzić to rozwiązanie w kolejnych 125 miejscach. Instalacja będzie miała miejsce w 70 punktach w Nikozji i kolejnych 55 punktach w Limassol. Cały koszt projektu to 4 miliony euro.

Mamy nadzieję, że tego typu rozwiązanie zmniejszy korki w miastach.